目前国内航司，政策差别源于办事订价和票价模式。差同化航空公司仅答应14寸以内迷你登机箱，部门航司答应搭客付费照顾20寸行李箱上机。

　　差同化航司法则分歧，收费差别大。目前部门低成本、差同化航空公司仅答应14寸以内迷你登机箱，部门航司答应搭客付费照顾20寸行李箱上机。航司和售票平台会将差同化的法则正在搭客购票界面申明，良多搭客购票时未寄望行李条目，到机场才发觉法则不符，误认为“20寸箱全面禁带”。

　　目前国内航司，全办事航司取差同化航司施行两套尺度，政策差别源于办事订价和票价模式。全办事航司凡是供给全面的航空办事，包罗免费托运转李、机上餐食、饮料、优先登机、行李优先提取等；差同化航司一般以“按需付费”为焦点，根本票价凡是较低，但免费办事无限。全办事航司答应合适尺寸、分量要求的20寸及以下的行李箱免费随身照顾上飞机。可是部门差同化航司，考虑经济成本、运营需求等缘由，不答应通俗经济舱搭客免费照顾。

　　箱体分量超标也会被拦截。除了尺寸，随身行李还有分量要求，国内航司随身行李单件分量大多正在5kg—8kg以内。不少搭客把衣物、化妆品、沉物塞满箱子，全体分量超标，同样会被要求打点托运。